19 марта в модернизированной библиотеке № 20 прошел час патриотизма «Легендарные русские корабли. Подводная лодка С-56» в ходе реализации проектов МБУК «ВЦБС» «Мир равных возможностей» и «Владивостоковедение» для ребят из КГОБУ «Специальная (коррекционная) общеобразовательная школа-интернат I вида» КГОБУ «Специальная (коррекционная) общеобразовательная школа-интернат VI вида».
Елена Янсон, заведующий библиотекой, рассказала подросткам и молодежи о том, что 19 марта в нашей стране отмечается День моряка – подводника и к этой дате были подготовлены презентация с видео-экскурсией на лодку-музей «Легендарная подлодка», а также обзор книг «На борту С-56» Героя Советского Союза Григория Щедрина, командовавшего подводной лодкой С — 56 в годы Великой Отечественной войны, трехтомника Анатолия Штырова «Жизнь в перископ», а также новой книги «Легендарные русские корабли» Елены Середа.
Именно эта книга и стала отправной точкой для проведения часа патриотизма, ведь в ней есть рассказ о героической подводной лодке С-56. В ноябре 1940 г. Г. И. Щедрин назначен командиром строящейся на «Дальзаводе» подлодки С-56. Субмарина была заложена осенью 1936 г. в Ленинграде, а 20 октября 1941 г. вошла в состав Тихоокеанского флота как боевая единица. По количеству достоверно потопленных целей С-56 стала самой результативной советской подводной лодкой ВМФ СССР времен Великой Отечественной войны. Осенью 1942 года лодка в составе других шести субмарин с Тихоокеанского флота совершила не имеющий аналогов в истории подводного плавания поход на Северный флот через три океана и девять морей, преодолев путь длиною более тридцати тысяч километров через весь охваченный войной мир.
Во время Великой Отечественной войны лодка С-56 под командованием Г. И. Щедрина совершила восемь боевых походов, потопила дюжину судов, повредила четыре немецких корабля. На С-56 было сброшено более трех тысяч глубинных бомб, 17 раз гитлеровцы торжественно объявляли, что советской подводной лодки С-56, ее командира и всего экипажа больше не существует, что корабль потоплен. Но лодка снова и снова выходила в море. Гвардейская Краснознаменная подлодка С-56 после войны осталась на Северном флоте, а в 1954-ом вернулась на Тихоокеанский. В последние годы она использовалась в роли учебно-тренировочной станции. Несколько поколений будущих подводников тренировались в ее отсеках ведению борьбы за живучесть подводного судна, помня о славном прошлом этого корабля. 9 мая 1975 года была установлена во Владивостоке в качестве мемориала и филиала флотского музея. Это единственная дизельная подлодка советского ВМФ, совершившая полное кругосветное плавание.