19 марта в России отмечается День моряка-подводника. Ровно 120 лет назад подводные лодки в русском флоте были выделены в самостоятельный класс боевых кораблей. Именно в Приморье появились первые соединения подводных сил Дальнего Востока. Также в марте – 17 числа отмечается ещё одна юбилейная дата: 20 лет со времени открытия во Владивостоке мемориального комплекса «Морякам-подводникам Тихоокеанского флота, ученым, конструкторам, судостроителям-создателям атомных подводных лодок на Дальнем Востоке (2006).
Эти важным для владивостокцев историческим событиям посвящены мероприятия, организованные в муниципальных библиотеках.
19 марта в модернизированной библиотеке № 20 (пр. 100-летия Владивостока, 128-а) состоялись виртуальные экскурсии «Тихоокеанский подводный флот на страже рубежей России. Памятники подводникам во Владивостоке» для членов Общества инвалидов Советского района и для учащихся коррекционных школ I и VI вида в рамках проекта МБУК «ВЦБС» «Мир равных возможностей». Мероприятия стали частью 2 этапа «Защитники Дальневосточных рубежей» масштабной Акции МБУК «ВЦБС» «Тихоокеанская слава», посвященной 295-ой годовщине со Дня образования Тихоокеанского флота и 330-летию Военно-морского флота России. Надежда Александровна Сиренко, действительный член Русского географического общества/Общества изучения Амурского края, автор книги «Чтобы помнили» рассказала слушателям о том, что впервые в мире именно во Владивостоке на боевой пост заступили подводные лодки.
В ходе лекции в сопровождении презентации с уникальными фотографиями слушатели узнали также о том, как с 1932 года на Дальзаводе в строжайшем секрете собирали дизельные подлодки — «Щуки», «Малютки», «Сталинцы», «Ленинцы». О беспримерном переходе четырёх подводных лодок из Владивостока на Северный флот — более 40 000 километров, а также о том, как легендарная лодка «С-56» вернулась во Владивостока и стала музеем — символом мужества советских подводников. Отметим, что лекция Надежды Александровны для ребят их КШИ прошла при помощи Максима, ученика 6 «Б» класса КШИ I вида.
Патриотический час «Знаменитая лодка С-56» проведен 20 марта сотрудниками библиотеки №3 (ул. Хабаровская. 19) для учащихся 3 «Б» класса МБОУ СОШ № 26. Лодка С-56 была заложена в 1936 году в Ленинграде. После изготовления в разобранном виде её по железной дороге доставили на «Дальзавод», а на воду спустили 25 декабря 1939 года. 31 октября 1941 года она вошла в состав Тихоокеанского флота. Осенью 1942 года, в составе шести других субмарин Тихоокеанского флота, лодка совершила поход на Северный флот через три океана и девять морей — не имеющий аналогов в истории подводного плавания. Преодолев путь длиной более тридцати тысяч километров, экипаж прошёл через весь охваченный войной мир. В годы Великой Отечественной Войны подводники-тихоокеанцы громили врага в Атлантике и Северном Ледовитом океане. Они также сопровождали морские караваны союзников из Великобритании в Мурманск. Экипаж подводной лодки С-56 совершил 8 боевых походов, произвёл 13 атак с выпуском 30 торпед. В Заполярье было потоплено 10 кораблей противника, ещё 4 вражеским кораблям нанесены тяжёлые повреждения. На лодку было сброшено более 3 тысяч глубинных бомб. Германское командование 18 раз объявляло о её гибели. По количеству достоверно потопленных целей С-56 стала самой результативной советской подводной лодкой ВМФ СССР времён Великой Отечественной войны. На боевой рубке С-56 чётко видна цифра «14»: она обозначает 10 потопленных и 4 повреждённых корабля. К 30-летию Победы, в 1975 году, лодка С-56 стала мемориалом. Сегодня она является одним из главных символов нашего города и принимается тысячами туристов. Рассказ о героической подводной лодке С-56 произвёл сильное впечатление на слушателей. Школьникам представили книгу, написанную вице-адмиралом в отставке, командиром С-56 в годы ВОВ, Григорием Ивановичем Щедриным.
Библиотека №11 им. И.У. Басаргина (ул. Адм. Юмашева, 8) организовала 18 марта патриотический час «История образования подводных сил Тихоокеанского флота» для учащихся 4 «А» класса «СОШ №» 57. Учащиеся узнали, что самые первые лодки были совсем не похожи на современные «стальные гиганты» — например, подводная лодка инженера Джевецкого была рассчитана на одного человека, а лодка С интересом рассматривали старые черно – белые фотографии подлодки «Александровский», «Дельфин», «Осетр», «Касатка».
На выставке книг по теме подводных лодок можно было найти всё: от научных фактов о подводном мире до современных подлодок, интерес вызвали биографии адмиралов, «Морской Устав» Петра I и многие другие. Главным героем встречи стала героическая дизельная подводная лодка «С-56». Все с интересом слушали удивительную историю о том, как в разгар Великой Отечественной войны лодка отправилась в небывалый поход: чтобы попасть с Тихого океана на Северный флот, где шли ожесточённые бои, ей пришлось пройти три океана и девять морей, преодолеть больше тридцати тысяч километров. Этот переход до сих пор считается примером невероятного мужества.